NHỮNG CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ KHAI HẢI QUAN AI CẬP ACI EGYPT
NHỮNG CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ KHAI HẢI QUAN AI CẬP ACI EGYPT
Hướng dẫn ACI (NAFEZA) và cập nhật quy định hải quan Ai Cập
14 câu hỏi được tìm thấy
Cập nhật lần cuối: 8 tháng 6, 2026
ACI Ai Cập là hệ thống khai báo hàng hóa advance bắt buộc, quản lý bởi NRA (NAFEZA — National Authority for Free Zones and Investment). Nhà nhập khẩu tạo ACID number trên hệ thống NAFEZA, nhà xuất khẩu truyền chứng từ qua nền tảng CargoX (blockchain).
Có. G.O.L cung cấp dịch vụ khai báo hộ ACI Ai Cập cho nhà xuất khẩu Việt Nam, bao gồm hỗ trợ đăng ký tài khoản CargoX, upload chứng từ, và liên kết với ACID number của nhà nhập khẩu.
ACI Ai Cập yêu cầu ACID number từ nhà nhập khẩu và bộ chứng từ gốc xác nhận qua CargoX từ nhà xuất khẩu. Quy trình gồm 4 bước: nhà nhập khẩu tạo ACID → nhà xuất khẩu upload chứng từ → CargoX xác nhận blockchain → NAFEZA xử lý.
Lô hàng không có ACID sẽ không được dỡ hàng tại cảng Ai Cập và phải được vận chuyển trở lại — toàn bộ chi phí phát sinh do nhà xuất khẩu chịu.
Để tránh rủi ro này, G.O.L khuyến khích upload chứng từ lên CargoX ít nhất 5–7 ngày trước ETA — để có thời gian xử lý nếu NAFEZA từ chối và cần re-submit.
NAFEZA (National Authority for Free Zones and Investment) là cổng thông tin điện tử tích hợp do Misr Technology Services (MTS) quản lý, đóng vai trò là hệ thống một cửa (single-window) cho toàn bộ quy trình thông quan hàng hóa nhập khẩu vào Ai Cập.
NAFEZA phối hợp tất cả thông tin vận chuyển cần thiết giữa nhà xuất khẩu nước ngoài và nhà nhập khẩu Ai Cập. Hệ thống yêu cầu nhà nhập khẩu nộp toàn bộ chứng từ vận chuyển và dữ liệu giao dịch (thuế hải quan, kiểm soát nhập khẩu, cảng nhập khẩu, v.v.) qua cổng thông tin điện tử trước khi hàng đến cảng.
Theo Cơ quan Hải quan Ai Cập, NAFEZA giúp Ai Cập tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế về thủ tục thương mại và yêu cầu hải quan cho thông quan hàng hóa.
CargoX là hệ thống xác thực chứng từ sử dụng công nghệ Blockchain. Thông qua nền tảng này, các chứng từ nộp cho hệ thống Hải quan Ai Cập được xác nhận là bản gốc và đến từ chính nhà gửi (nhà xuất khẩu) — không thể bị làm giả hay chỉnh sửa sau khi đã xác nhận.
Tại sao dùng Blockchain?
Nhà xuất khẩu phải đăng ký tài khoản CargoX và xác minh danh tính qua chuyển khoản ngân hàng công ty. Thời gian xác minh khoảng 2–5 ngày làm việc.
Lưu ý về nhiều invoice: Nhà xuất khẩu có thể upload nhiều invoice nhưng tất cả phải được gộp trong cùng một file trên Blockchain — không tách thành nhiều file riêng lẻ.
Các chứng từ kiểm định bổ sung (inspection certificates) có thể được nhà nhập khẩu đính kèm sau khi hàng đến cảng.
Sau khi có ACID, carrier có thể xác nhận tính hợp lệ trực tiếp trên hệ thống NAFEZA. Nhà nhập khẩu cũng có thể theo dõi trạng thái ACID trên NAFEZA.
Hiệu lực của ACID: ACID có hiệu lực 3 tháng kể từ ngày tạo. Nếu lô hàng chưa được thực hiện sau 3 tháng, nhà nhập khẩu phải yêu cầu tạo ACID mới.
Lưu ý: Hàng hóa phải được đăng ký trên hệ thống điện tử ít nhất 48 giờ trước khi xuất phát từ nước xuất khẩu.
Tổng chi phí khai báo ACI gồm hai phần, đều do nhà xuất khẩu chi trả:
1. Phí xử lý chứng từ (document processing fee) Phí hành chính cho việc xử lý hồ sơ khai báo ACI.
2. Phí truyền chứng từ qua Blockchain CargoX (blockchain document transfer fee) Phí giao dịch blockchain phát sinh mỗi lô hàng khi upload chứng từ lên CargoX.
Ngoài hai khoản trên, nếu sử dụng dịch vụ khai hộ của G.O.L, nhà xuất khẩu sẽ trả thêm phí dịch vụ G.O.L. Liên hệ emanifest@gol.vn để được tư vấn cấu trúc phí cụ thể cho từng lô hàng.
Lưu ý: Chi phí demurrage và detention tại cảng Ai Cập nếu hàng bị giữ do thiếu ACI thường cao hơn nhiều so với chi phí khai báo — đây là rủi ro tài chính lớn cần tránh.
Nhà xuất khẩu là người chịu trách nhiệm upload chứng từ lên CargoX Blockchain — không phải nhà nhập khẩu hay freight forwarder.
Nếu nhà xuất khẩu chưa có tài khoản CargoX hoặc không tự thực hiện được, có thể ủy quyền cho đơn vị khai hộ như G.O.L để upload thay. Trong trường hợp này, G.O.L sẽ đăng nhập bằng tài khoản CargoX của nhà xuất khẩu (hoặc hỗ trợ tạo tài khoản mới) để thực hiện.
Ai Cập triển khai hệ thống ACI nhằm tự động hóa thủ tục hải quan, đơn giản hóa quy trình thông quan và giảm thời gian giải phóng hàng tại cảng.
Hệ thống được thực hiện theo Nghị định Bộ Tài chính số 38/2021, bắt đầu thí điểm từ tháng 10/2021. Đây là một phần trong chiến lược hiện đại hóa thương mại quốc tế của Ai Cập, hướng tới số hóa toàn bộ quy trình khai báo hải quan theo tiêu chuẩn quốc tế.
Thông qua hệ thống ACI, tất cả thông tin hàng hóa phải được khai báo điện tử trước khi hàng xuất phát từ nước xuất khẩu — giúp cơ quan hải quan Ai Cập kiểm tra và xử lý rủi ro từ xa, thay vì chỉ kiểm tra tại cảng đến.
Không. Freight Forwarder nước ngoài không cần đăng ký hay nộp chứng từ trực tiếp lên NAFEZA.
Nói cách khác, forwarder chỉ cần cung cấp B/L đúng hạn — việc khai báo ACI và upload lên CargoX là trách nhiệm của nhà xuất khẩu hoặc đơn vị khai hộ được ủy quyền.
Customs broker (môi giới hải quan) hoặc cargo broker (môi giới hàng hóa) tại Ai Cập có thể thực hiện thủ tục đăng ký trước (pre-registration) trên NAFEZA thay cho nhà nhập khẩu — nếu được nhà nhập khẩu ủy quyền.
Nếu broker thực hiện thay, giấy ủy quyền của nhà nhập khẩu phải được ký và upload lên hệ thống để đảm bảo tính hợp lệ của quy trình.
Số đăng ký nhà xuất khẩu (exporter registration number) trên CargoX là mã số thuế hoặc số đăng ký kinh doanh của doanh nghiệp — không phải số đăng ký tài khoản trên nền tảng CargoX.
Đối với doanh nghiệp Việt Nam, đây thường là mã số thuế doanh nghiệp (10 chữ số) do cơ quan thuế cấp.
Lưu ý: Thông tin này phải khớp với dữ liệu nhà nhập khẩu Ai Cập đã khai trên NAFEZA khi tạo ACID number. Sai lệch thông tin nhà xuất khẩu là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến NAFEZA từ chối hồ sơ.
Dịch vụ liên quan
Ai Cập (ACI Egypt)
Hệ thống E-Manifest bắt buộc cho hàng nhập khẩu vào Ai Cập.
Dịch vụ liên quan
Khai báo hộ E-Manifest
Dịch vụ khai báo thay doanh nghiệp — đúng hạn, đúng chuẩn, không lo phạt.
Nhận thông báo miễn phí khi có thay đổi quan trọng về quy định liên quan đến trang này.
Cập nhật những xu hướng mới nhất trong ngành logistics và thương mại quốc tế